6月20日晚間，中國恒大、恒大物業和恒大汽車齊發復牌相關公告。
中國恒大表示，公司正在積極推進重組工作，如公司2022年1月26日所公告，公司預期將于7月底前公布初步重組方案。
對于股票復牌，中國恒大表示，公司于6月15日接到香港聯合交易所有限公司發出的復牌指引，其中包括四點要求，公布上市規則規定的所有未公布的財務業績，并解決任何審計保留意見事項；恒大物業134億元的質押擔保被相關銀行強制執行進行獨立調查，公布調查結果并采取適當的補救措施；證明公司遵守上市規則相關規定；向市場通報所有重要信息，使股東和其他投資者可評估公司情況。
中國恒大表示，聯交所要求本公司證券獲得恢復買賣之前，必須解決導致暫停買賣的事項。
就恒大汽車而言，其也于同日接到聯交所發出的復牌指引。根據復牌指引，恒大汽車需發布上市規則要求的但尚未發布的所有財務業績，并解決任何審計修改；證明公司遵守上市規則第13.24條；向市場提供所有重要信息，以便公司股東和其他投資者評估公司的狀況。
圖/恒大汽車公告
聯交所要求恒大汽車證券獲準恢復買賣之前，必須滿足所有復牌指引的要求、解決導致其暫停買賣之事項并全面遵守上市規則致聯交所滿意。就此目的，恒大汽車有主要責任制定復牌行動計劃。至此，停牌3個月之久的恒大汽車終于開啟了復牌之路。
值得一提的是，恒大汽車公告指出，根據上市規則第6.01A(1)條，聯交所有權將已連續停牌18個月的任何證券除牌。就恒大汽車而言，18個月期限將于2023年9月30日到期。這就意味著，留給恒大汽車的復牌時間不多了，而且根據上市規則第6.01條及第6.10條，聯交所有權在適當的情況下指定較短的補救限期。
造車進展方面，今年初，恒馳汽車宣布首車下線，許家印高調宣布“大干三個月，6月22日一定要實現恒馳5量產”。然而恒大汽車卻再次“跳票”，宣布量產推遲至9月。恒馳汽車方面稱，2022年是恒馳汽車的產品元年，加速渠道拓展，將產品快速導入市場成為當前的核心工作。
按照許家印規劃的恒大汽車發展時間表，到2025年，公司汽車產銷目標要超100萬輛；到2035年，公司汽車產銷目標要超過500萬輛?，F在看來，這段路在開始走之間就已經布滿荊棘。
